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本田CR—V,不會(huì)選車的朋友它絕對(duì)是不二之選,連續(xù)5年霸榜之王

發(fā)布時(shí)間:2024-08-28 09:43:29來(lái)源: 13041198719

很多人討厭日系車,哪怕你說(shuō)的再好,你把它吹上天,我們也不想買。但是您一定不會(huì)忘記,在四、五年前,國(guó)內(nèi)有兩款SUV十分火爆,一款是國(guó)產(chǎn)的——長(zhǎng)城哈弗H6,另一款就是合資的——本田CR—V。這時(shí)候大家心中定會(huì)充滿疑惑,“都說(shuō)日系車不好,可為啥銷量卻一直不降?”
確實(shí),2024全球品牌500強(qiáng),本田排名第74位,本田銷量最好的就是本田CR—V,其次是本田思域,然后是本田雅閣。話說(shuō)本田CR—V在國(guó)內(nèi)深耕20年,名副其實(shí)成為300萬(wàn)個(gè)家庭堅(jiān)定的選擇,可見(jiàn)實(shí)力不容小覷。


那么,本田CR—V到底好不好?現(xiàn)在就由我給大家詳細(xì)解讀CR—V的優(yōu)缺點(diǎn),您親自掂量掂量看看再作定奪。
先說(shuō)優(yōu)點(diǎn):

1、油耗低。高速5、6個(gè)油,市區(qū)8個(gè)油。

2、動(dòng)力強(qiáng)勁。目前在售的CR—V最大優(yōu)勢(shì)是動(dòng)力,有燃油版e:HEV,混動(dòng)版和e:PHEV插混版3種動(dòng)力選擇。入門1.5T燃油版,動(dòng)力很猛,加速干凈利索,CVT變速箱動(dòng)力銜接非常流暢自然。甚至說(shuō)動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)于日產(chǎn)奇駿的2.0自吸車,也優(yōu)于豐田榮放威蘭達(dá)2.0自吸。高效率版本,更是接近200匹馬力。


3、空間大到?jīng)]話說(shuō)。CR—V一直以來(lái)空間大,座椅舒適度好,適合久坐。近2660毫米的軸距,無(wú)論是駕駛者還是乘客,都能享受到充足的腿部以及頭部空間,為乘客提供了更加開闊的活動(dòng)空間和舒適的乘坐體驗(yàn)。二排也擁有1025mm同級(jí)最大腿部空間,后備箱的容積也是同級(jí)別最高。

4、保值率高。CR—V在同日系品牌里,保值率高于奇駿與豐田榮放。

5、隔音效果提升了。CR—V,完全不用擔(dān)心,隔音效果比上一代提升了許多。

6、底盤穩(wěn)。CR—V駕駛感受和德系車類似,無(wú)論市內(nèi)通勤還是跑高速都能輕輕松松應(yīng)對(duì)。


再談?wù)勅秉c(diǎn):
1、空間布局不太合理。CR—V右側(cè)儲(chǔ)物盒比上一代變小了,儲(chǔ)物變得尤為緊張。

2、車內(nèi)后視鏡遮擋視線。眾所周知,SUV的優(yōu)勢(shì)就是視野開闊,可是車內(nèi)后視鏡右側(cè)視野被擋住一部分,如果是路口有車來(lái)的話就會(huì)看不到。

3、增加了一些無(wú)用的配置。比如說(shuō)自動(dòng)啟停,每次上車都得關(guān)一下,顯得麻煩點(diǎn)兒。

4、內(nèi)飾塑料感很強(qiáng)。雖說(shuō)CR—V采用更加時(shí)尚流行的設(shè)計(jì)元素,流暢的線條,精致的細(xì)節(jié)外觀,盡顯獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格,可塑料感很強(qiáng)。


綜上所述:東風(fēng)本田CR—V無(wú)論是加速還是剎車還是操控性,都有著不俗的動(dòng)力表現(xiàn),再加上本身空間利用率高,實(shí)用性強(qiáng),保值率較高,使得每個(gè)人身邊不遠(yuǎn)處都會(huì)發(fā)現(xiàn)一輛CR—V。2023全年終端累計(jì)銷售213515輛,在東風(fēng)本田各車型中表現(xiàn)突出,是其銷量擔(dān)當(dāng)之王。光12月份單月銷量都達(dá)37645輛,相比11月份的17455輛銷量大漲8899輛。
當(dāng)然了,人無(wú)完人,車無(wú)完車,CR—V的缺點(diǎn)在優(yōu)點(diǎn)面前顯得一堪一擊。再加上如此寵大銷量加持,東風(fēng)本田CR—V定會(huì)一路長(zhǎng)虹,你們喜歡這樣的CR—V嗎?

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