新能源汽車的智駕現(xiàn)在越來越卷了，各大車企都開始卷端到端模型了，就比如最近關(guān)注度很高的兩款車型，一款是小鵬MONA M03，號(hào)稱20萬內(nèi)唯一高階智駕。另一款是寶駿云海，號(hào)稱20萬內(nèi)首款落地端到端模型的車型。今天我們不在同品類車型之間做對(duì)比，我們把小鵬MONA M03和寶駿云海放在一起，看看誰的高階智駕表現(xiàn)更好？
智能泊車對(duì)比，誰的功能更多，體驗(yàn)更好？
隨著汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，無論是對(duì)于老司機(jī)還是新手而言，都已經(jīng)不是一件容易的事了，不規(guī)則的停車位，耗費(fèi)大量時(shí)間找車位的停車場(chǎng)、胡同小巷、斷頭路等等，各種各樣的停車場(chǎng)景層出不窮，那么小鵬MONA M03和寶駿云海面對(duì)多種多樣的停車場(chǎng)景時(shí)，誰的智能泊車夠輕松拿下呢？
寶駿云海可以實(shí)現(xiàn)30s高效智能泊車，不僅可以適配超過3000種車位，并且還覆蓋了用戶99%的停車場(chǎng)景，還提供了動(dòng)態(tài)換擋、折疊后視鏡泊入功能、自選車位泊車功能、記憶泊車提前下車等功能。跨層記憶泊車的單條最長(zhǎng)路線從1km提升至2km，并且可記憶最多20條路線，記憶巡航新增手動(dòng)調(diào)速，上限速度也提升至25km/h，上述新增和提升功能，讓寶駿云海智能泊車更加全面，更通人性。
小鵬MONA M03配備了20+智能感知硬件，這足以說明是小鵬MONA M03在智能泊車上面的表現(xiàn)是值得期待的。小鵬MONA M03的智能泊車功能可以實(shí)現(xiàn)遙控泊車、離車泊入、智能出庫、跨層記憶泊車等功能，在面對(duì)斷頭路車位、側(cè)方位限位桿車位、斜列式車位是都能輕松拿下。這些功能和寶駿云海智能泊車旗鼓相當(dāng)，但比較遺憾的，離車泊入、智能出庫這兩個(gè)功能只有小鵬MONA M03Max版本才會(huì)配備。
主動(dòng)安全對(duì)比，誰能帶來全方位安全守護(hù)？
智能駕駛的普及，讓用戶在購買新能源車時(shí)，對(duì)安全因素的考慮又上升到了一個(gè)新的高度，那么在高階智駕的加持下，這兩款車的主動(dòng)安全表現(xiàn)如何呢？
得益于端到端模型的賦能，靈眸智駕2.0 Max的主動(dòng)安全性能得到了全面提升，車輛面對(duì)復(fù)雜混亂，狀況頻出的交通場(chǎng)景時(shí)，寶駿云都海能精準(zhǔn)識(shí)別避免危險(xiǎn)發(fā)生，從而全天候保障用戶的出行安全。另外，有了靈眸智駕2.0 Max的加持，寶駿云海全系標(biāo)配AEB主動(dòng)緊急制動(dòng)、FCW前向碰撞預(yù)警、RCW后碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警、540°全景影像以及BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)等功能，這樣的主動(dòng)安全配備，算得上20萬以內(nèi)的最強(qiáng)主動(dòng)安全了！
在主動(dòng)安全方面，小鵬MONA M03配備了12項(xiàng)主動(dòng)安全配置，在同級(jí)車型中的表現(xiàn)還是比較突出的，同樣得益于端到端模型的加持，小鵬MONA M03能精準(zhǔn)預(yù)判并有效應(yīng)對(duì)開門殺、探頭殺、別車殺、倒車殺等多種潛在危險(xiǎn)場(chǎng)景，并且懸浮式卡片提醒功能，能實(shí)時(shí)進(jìn)行安全預(yù)警，從而提升駕駛安全性和便利性。
小鵬MONA M03的這些功能雖然名稱和寶駿云海不同，但功能性也是基本相同，都能為用戶帶來出色的安全保障。
領(lǐng)航功能對(duì)比，誰能做到全國都能用，都好用？
城市領(lǐng)航和高速領(lǐng)航已經(jīng)成為了新能源車在高階智駕領(lǐng)域比拼的新戰(zhàn)場(chǎng)，在端到端模型的賦能之下，小鵬MONA M03和寶駿云海也都配備了城市領(lǐng)航和高速領(lǐng)航，那么誰能真正做到全國都能用和全國都好用呢？
寶駿云海的靈眸智駕2.0 Max，采用了“強(qiáng)感知、輕地圖、精算力”的技術(shù)路線，無需等待開城，量產(chǎn)即全國可用，還能做到城市智能駕駛?cè)珗?chǎng)景覆蓋。哪怕是面對(duì)城市交通的復(fù)雜路況，寶駿云海也能夠游刃有余的實(shí)現(xiàn)路口直行、路口左右轉(zhuǎn)、掉頭、紅綠燈啟停、智能限速、主動(dòng)變道、主動(dòng)超車、智能繞行等功能，從而為用戶的城市出行帶來更順暢的智能體驗(yàn)。
另外，寶駿云海上下匝道的識(shí)別成功率超過99%，還將AI智能調(diào)速、識(shí)別紅綠燈啟停和智能繞行能力三大高階功能下放至LCC的基礎(chǔ)智能行車輔助上，從新定義了，讓寶駿的用戶可以花更少的錢，體驗(yàn)到行業(yè)第一梯隊(duì)的智能行車輔助。
小鵬MONA M03同樣全系標(biāo)配LCC車道居中輔助、ACC自適應(yīng)巡航以及360影像等功能，并且在端到端模型的加持下，能實(shí)時(shí)渲染并及時(shí)反饋周圍交通環(huán)境、道路環(huán)境從而輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路口、高架橋、匝道進(jìn)出等場(chǎng)景。小鵬MONA M03的智駕方案提供M03基礎(chǔ)版和M03 MAX兩個(gè)版本，高速和城市NGP領(lǐng)航輔助駕駛功能只搭載于MAX版，選擇基礎(chǔ)版的用戶和這兩個(gè)功能就無緣了。
結(jié)束語：
通過上述三個(gè)方面的對(duì)比，可以看出小鵬MONA M03和寶駿云海的高階智駕都是基于端到端模型打造而來了，為用戶帶來的高階智駕確能做到了20萬內(nèi)最強(qiáng)體驗(yàn)，甚至于全系標(biāo)配高階智駕的寶駿云海更是帶來了越級(jí)的智駕表現(xiàn)。