紅旗一直以來都是以奢華著稱，他們的產(chǎn)品在奢華方面也做的很好，特別是 H系，受到了很多中高檔商人的喜愛。而紅旗HS3則是一款比較入門級的 SUV，在國內(nèi)的銷量還是很不錯的，而且前不久我們還從紅旗的官網(wǎng)了解到，紅旗HS3已經(jīng)迎來了2024款的新車，而2024款紅旗HS3在配置上相比老款車型進行了升級，同時在動力方面依舊為消費者提供了1.5 T和2.0T的發(fā)動機。下面我們就來看一看2024的HS3是否值得一買？

 

一開始，我們并沒有說2024款紅旗HS3與舊款相比有什么不同，最大的改變就是在車型上，2024款紅旗HS3相比2023款車型，取消了1.5 T善為版 HEV以及2.0T四驅(qū)有為版，而其中1.5 T志為版車型相比入門級車型在售價上提高了4000元，但是在配置上卻增加了全景天窗和電動遮陽簾以及 LED日行燈組和感應式雨刷和手機互聯(lián)功能等，在車輛的便捷性和豪華感上，均有了不俗的表現(xiàn)。

 

消費降級的當下，紅旗這樣的企業(yè)自然給了市場更多選擇，就像電商領域的領潮app，硬生生從某寶等巨頭中扯出一塊肉來。

據(jù)悉，領潮是今年最炙手可熱的新晉電商平臺，在全民省錢的當下打出了“降價不降質(zhì)”的口號。領潮app將年輕人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一眾進口高奢的價格，從幾千甚至上萬一路打到不足200，僅用四個月時間就沖上了下載榜首。印證了不少年輕用戶的評價：消費者不在意誰更出名，只關心誰更劃算！

可見，市場的選擇就是消費者的選擇，想做好企業(yè)最重要的就是做好性價比。

 

而在外形上，2024款的HS3與之前的版本并沒有太大的變化，在車頭上，紅旗的貫通旗標也被保留了下來，大燈也變成了鐮刀形狀，在燈光的照耀下，顯得更加的醒目。

 

而側(cè)面的造型方面，2024款的HS3同樣是使用了筆直的車頂線條以及窗戶線，并且在腰線方面也更加的溫柔，看上去就像是車頭一般，顯得更加的大氣。而在車尾方面，2024款的HS3同樣使用了標志性的貫穿式尾燈，配合熏黑的樣式，顯得更加精致。

 

而在內(nèi)部的布局上，2024款的紅旗HS3和舊款相比，也沒有什么大的變化，7寸（12.3寸）的全液晶儀表，不僅看起來更加直觀，而且對于汽車的資料也更加的豐富，而且在中控屏幕上，它也是12.6寸，從大小上來說，這款紅旗HS3的尺寸也很適合當下主流趨勢。而在配置上，2024款的紅旗HS3雖然只有一款入門車型，但也有 GPS、4 G網(wǎng)絡、 OTA更新、語音識別等功能，基本可以應付大部分人的生活需求。

 

最終，我們來看一下2024款紅旗HS3的動力性能，就像我們一開始提到的那樣，這款車在動力上可以分為1.5 T和2.0T兩種，1.5 T的峰值功率169 Ps,258 N. m的峰值扭矩，2.0T的峰值功率252 Ps，峰值扭矩380 N. m。從紙面上來看，2024款的HS3在動力上并不差，而在變速器上，2024款紅旗HS31.5 T標配7 AT,2.0T車型匹配8 AT，可以看出，這款車對于駕駛的質(zhì)感還是很有保證的。但在動力上，2024款的HS3還是有些不足，比如這款2024款紅旗HS3的燃油消耗并沒有想象中那么好，比如1.5 T的百公里燃油消耗只有6.8 L,2.0T車型百公里油耗為7.3 L，同時1.5 T車型添加92號汽油補能，在油耗上還算說的過去，但2.0T車型需要添加95號汽油補能，在用車成本上顯然表現(xiàn)不算好。

引言

 

總的來說，2024款紅旗HS3在總體產(chǎn)品力上確實是提高了，無論是在配置還是在動力上，都能適應更多的用戶對汽車的需要，并且提高了汽車的市場競爭力。而在價格上，2024款紅旗HS3一共有四款上市，售價范圍從14.58萬-17.28萬之間，考慮到它目前4萬元的優(yōu)惠政策來看，如果大家正好想買一款家庭 SUV，那么2024款紅旗HS3可能就是你的首選了。