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新款沃爾沃XC90官圖發(fā)布,換裝新前臉,2+3+2座椅,純電續(xù)航70km

發(fā)布時(shí)間:2024-09-06 12:03:43來源: 13041198719

十年磨一劍,沃爾沃XC90終于換新!

 

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

 

還記得十年前那款讓人驚艷的沃爾沃XC90嗎?它曾經(jīng)是多少人心中的夢想座駕,時(shí)光飛逝,十年過去了,我們終于等來了全新的沃爾沃XC90,2023年9月4日,這款備受期待的新車正式亮相,讓我們一起來看看它帶來了哪些驚喜吧!

最吸引眼球的莫過于它全新的前臉設(shè)計(jì)了,你知道嗎?新款XC90的前臉簡直就是一次顏值革命!那對T形大燈,簡直就像是兩道閃電劈開夜空,點(diǎn)亮后的辨識度高得嚇人再看看中網(wǎng),以前那種直瀑式的格柵已經(jīng)成為歷史,取而代之的是一種不對稱式的鍍鉻格柵設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)不僅看起來更加炫酷,而且給人一種未來感十足的科技感,整個(gè)前臉的設(shè)計(jì),讓新款XC90看起來更加年輕,更加時(shí)尚,完全符合當(dāng)下年輕人的審美需求

 

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有網(wǎng)友評論說:"這前臉設(shè)計(jì)簡直帥呆了!感覺像是在看一部科幻電影里的未來汽車”確實(shí)這種前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語言,讓新款XC90在擁擠的SUV市場中脫穎而出

新款XC90的改變可不僅僅局限于前臉,仔細(xì)觀察,你會(huì)發(fā)現(xiàn)車身側(cè)面和尾部也有不少細(xì)節(jié)上的升級,混動(dòng)版車型在左前翼子板位置增加了充電接口,這個(gè)小細(xì)節(jié)不僅方便了用戶的日常使用,也彰顯了XC90走向電氣化的決心,再看看尾部,雖然整體造型變化不大,但尾燈的內(nèi)部光源結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,配上熏黑效果的燈罩,視覺效果更加精致,這些細(xì)節(jié)上的改變,都體現(xiàn)了沃爾沃對完美的追求,讓新款XC90在視覺上更加協(xié)調(diào),更加吸引人

 

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有車主表示:"這些細(xì)節(jié)的改變雖然不大但卻讓整車看起來更加精致了,特別是那個(gè)充電接口的設(shè)計(jì),既實(shí)用又不影響整體美感,真的很贊!"

走進(jìn)車內(nèi),你會(huì)發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾的變化同樣令人驚喜,中控臺的造型有了明顯的變化,中控屏幕改為了半懸浮式設(shè)計(jì),看起來更加現(xiàn)代化,中控面板上增加了縫線裝飾和貫穿式鍍鉻飾條,提升了整體的豪華感,新的電子檔桿造型更是別致,讓人忍不住想去觸摸,這些改變不僅提升了車內(nèi)的科技感,也讓整個(gè)內(nèi)飾看起來更加精致,更加高級

 

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一位內(nèi)飾設(shè)計(jì)師評論道:"新款XC90的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常出色,既保留了沃爾沃一貫的簡約風(fēng)格,又增加了許多精致的細(xì)節(jié),特別是那個(gè)半懸浮式的中控屏,不僅看起來很酷,而且在使用時(shí)也更加方便”

說到座椅,新款XC90依然采用了2+3+2的7座布局,但座椅使用了新的紋理,看起來更加精致,特別值得一提的是,副駕駛座椅還帶有可調(diào)式的腿托,這個(gè)設(shè)計(jì)大大提升了乘坐的舒適性,無論是家庭出游還是商務(wù)接待,新款XC90都能滿足你的需求

 

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有家庭用戶表示:"7座的布局對于我們家庭來說簡直太實(shí)用了特別是那個(gè)可調(diào)式的腿托,長途旅行時(shí)真的能大大提升舒適度”

動(dòng)力方面,新款XC90提供了兩種選擇:混動(dòng)版和輕混版,混動(dòng)版搭載2.0TT8發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),綜合功率達(dá)到了335千瓦,綜合扭矩高達(dá)709牛·米,這樣的動(dòng)力輸出足以滿足大多數(shù)駕駛者的需求,更讓人驚喜的是,在WLTP工況下,純電續(xù)航里程可以達(dá)到70公里,這意味著,日常短途通勤完全可以依靠純電動(dòng)力,大大降低了燃油消耗

 

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而輕混版則搭載2.0TB5和B6發(fā)動(dòng)機(jī),配備了48V輕混系統(tǒng),雖然動(dòng)力輸出可能不如混動(dòng)版那么強(qiáng)勁,但在燃油經(jīng)濟(jì)性方面同樣表現(xiàn)出色,無論你選擇哪種動(dòng)力版本,新款XC90都能帶給你澎湃的動(dòng)力和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性

一位汽車評測人士這樣評價(jià):"新款XC90的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)非常巧妙,混動(dòng)版的純電續(xù)航里程達(dá)到70公里,這個(gè)數(shù)據(jù)在同級別車型中已經(jīng)很出色了,而輕混版的48V系統(tǒng)也能在日常駕駛中帶來不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性,可以說,沃爾沃在動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上既考慮到了性能,也兼顧了環(huán)保”

 

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也有一些聲音對新款XC90提出了不同的看法,有人認(rèn)為,雖然外觀和內(nèi)飾都有了很大的改進(jìn),但在一些高科技配置上,比如自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、車載娛樂系統(tǒng)等方面,新款XC90似乎并沒有太多突破性的創(chuàng)新,在當(dāng)前汽車智能化快速發(fā)展的背景下,這可能會(huì)影響到XC90在豪華SUV市場中的競爭力

一位汽車科技專家表示:"新款XC90在外觀和動(dòng)力系統(tǒng)上的改進(jìn)確實(shí)很出色,但在智能化方面似乎稍顯保守,在當(dāng)前自動(dòng)駕駛技術(shù)快速發(fā)展的背景下,消費(fèi)者對車輛的智能化要求越來越高,希望沃爾沃能在這方面多下些功夫,讓XC90在智能化方面也能引領(lǐng)潮流”

這個(gè)觀點(diǎn)確實(shí)值得深思,隨著科技的發(fā)展,汽車不再僅僅是一個(gè)交通工具,而是越來越多地成為一個(gè)移動(dòng)的智能平臺,未來,車載系統(tǒng)的智能化程度可能會(huì)成為消費(fèi)者選擇汽車的重要考慮因素之一,對于沃爾沃來說,如何在保持自身品牌特色的不斷提升車輛的智能化水平,將是一個(gè)重要的課題

新款沃爾沃XC90的到來無疑是一個(gè)好消息,它不僅繼承了老款XC90的經(jīng)典設(shè)計(jì),還融入了更多時(shí)代元素,變得更年輕、更時(shí)尚、更科技,無論是外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾布局,還是動(dòng)力系統(tǒng),都有了明顯的提升,雖然在智能化方面可能還有提升的空間,但這絲毫不影響XC90的魅力

十年磨一劍,新款沃爾沃XC90終于來了!它的到來不僅滿足了老用戶的期待,也必將吸引更多新的消費(fèi)者,無論你是追求豪華感的商務(wù)人士,還是注重實(shí)用性的家庭用戶,新款XC90都能滿足你的需求,它既有豪華SUV應(yīng)有的氣質(zhì),又兼具了環(huán)保和科技的特點(diǎn),可以說是一款相當(dāng)均衡的車型

如果你正在考慮購買一款豪華SUV,不妨去沃爾沃4S店親自體驗(yàn)一下新款XC90,相信它獨(dú)特的設(shè)計(jì)、出色的性能和舒適的乘坐體驗(yàn),一定會(huì)給你留下深刻的印象,畢竟,能夠等待十年才推出新款的車型,每一處改變都值得我們細(xì)細(xì)品味,讓我們一起期待新款XC90上市后的表現(xiàn)吧!

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