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換裝新發動機并增加ABS,新大洲本田NS125LA升級

發布時間:2025-01-16 12:59:49來源: 15210273549

最近兩年摩托車市場突然刮起了一陣復古風,出現了一大波熱門的復古車型,這其中新大洲本田NS125LA的銷量一直名列前茅。不過隨著競爭對手越來越多,以及競爭對手的配置越來越高,新大洲本田NS125LA的競爭力有所下滑。終于,新大洲本田在前不久推出了2025款NS125LA,從四大維度進行了升級,競爭力明顯提升。

其中最大的升級來自動力系統,換裝了最新的eSP發動機,精確排量還是124cc,采用單缸四沖程的設計,但是壓縮比由9.8:1提升到了10:1,最大功率由6.6kW提升到了7kW,最大扭矩也從9.87N·m提升到了10N·m。動力提升的同時,油耗水平還更低了,由2024款車型的2.06L/100km降低到了1.9L/100km。官方表示,eSP發動機采用了可變渦流進氣技術,使燃燒更充分,最高車速得以提升5%,油耗得以降低6%。

2025款NS125LA的第二大升級就是終于增加了ABS版本,售價12480-12980元,兩個價格版本的區別在于便宜500元的版本沒有鋁合金尾箱和護杠、風擋等配置。從性價比角度來說,500元就能獲得這三樣非常實用的配置還是非常劃算的,建議大家一步到位直接選擇12980元的ABS尾箱護杠風擋版本。2025款NS125LA的輪胎規格為90/90-12和100/90-10,剎車配置仍然為前碟后鼓,不過前剎車盤直徑升級到了220mm,并且配上了前輪ABS。

2025款NS125LA還有一些不那么容易發現的升級,比如配備了抓地力更好的半熱熔輪胎;普通儀表升級成了TFT智能儀表,支持一鍵投屏導航、胎壓監測、手機連接等功能;還有智能車機APP,支持智能防盜尋車、警報、車輛定位等功能。實用性方面,2025款NS125LA收窄了坐墊前部,等于變相降低了座高,能夠適應更多身高的用戶;同時座桶空間也得到了提升,可以輕松放下一頂四分之三盔。另外,這次NS125LA還支持選裝行車記錄儀、保險杠、前載物架等配件,進一步提升了競爭力。

作為一款熱門的復古踏板車型,新大洲本田NS125LA一直是被模仿的對象,但不管李鬼如何模仿,都達不到李逵的高度。2025款NS125LA還提供了經典紅白、生椰拿鐵、象牙白、巖灰、萱草綠、牛油果綠等多種車身配色,配合光亮的漆水,盡顯精致。同時,脈動點火、發動機啟停、20w雙USB充電口、無鑰匙啟動、邊撐熄火等配置,則為這款車型賦予了更多的舒適感,雖然是一款萬元級的小踏板,但仍然很注重細節。

除了ABS版,2025款NS125LA還推出了CBS版,同樣換裝了eSP發動機,不過只提供經典紅白、象牙白、牛油果綠三種車身配色,配置上也要略低一些,比如少了TFT智能儀表、胎壓監測等。價格方面,CBS標配版為10480元,CBS高配版為10980元,ABS標配版為12480元,ABS高配版為12980元。最后再介紹一下其它參數,2025款NS125LA的最小離地間隙為132mm,整備質量108kg,油箱容積5.7L,最高車速90km/h。

很多人可能會將新大洲NS125LA與五羊本田NWF125進行對比。其實從參數上來說,這兩款車型完全就是同父異母的親兄弟,不僅發動機的最大功率、最大扭矩一樣,軸距、油箱容積等參數也完全一致。不過NS125LA還是有略微的一點優勢,比如其配置多出了胎壓監測、風擋、邊撐熄火,而且在外觀設計上更具原創度和辨識度。如果是你,這兩款車型會怎么選呢?

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