當(dāng)下不少80后/90后的家庭構(gòu)成是2個(gè)娃、2位老人加上夫妻二人，組成的6人大家庭，對(duì)于這樣的家庭消費(fèi)者而言，如果只買一臺(tái)車的情況下，買MPV平時(shí)夫妻上下班顯得不太方便，買傳統(tǒng)5座SUV，在需要全家出門的時(shí)候，又坐不下，所以選一臺(tái)大尺寸大空間的SUV車型，就比較合適，今天和大家聊的這款車型，就是預(yù)算在20-30萬(wàn)區(qū)間的大家庭消費(fèi)者可以考慮的車型，它就是來(lái)自東風(fēng)日產(chǎn)的探陸。（以下配圖為：2024款 380VC-TURBO 四驅(qū)智駕版 6座）

探陸是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的全新車型，定位于中大型SUV，先和大家說(shuō)一下它的尺寸數(shù)據(jù)，長(zhǎng)寬高分別為5130*1981*1774mm，軸距為2900mm，提供了7座和6座兩種布局可選，可以滿足多口家庭在座位上的需求。

6座版車型的第二排座椅

就像開頭提到的6口家庭，那么更建議大家選擇6座版車型，2+2+2的座椅布局，在全家出行的時(shí)候，每張座椅都有獨(dú)立的空間，保證舒適性，在三排座椅都使用的情況下，后備廂容積為159升，屬于中規(guī)中矩的水準(zhǔn)，滿足短途出行的行李需求是可以的。平時(shí)用車的時(shí)候，可以把第三排座椅放倒，調(diào)整成大四座模式，既可以保證四個(gè)人的乘坐舒適性，也可以提供549升的后備廂拓展容積，這就是這類6座SUV在空間靈活性上的優(yōu)勢(shì)。

6座版車型的第三排座椅

第三排座椅打開情況下的后備廂

探陸在整體設(shè)計(jì)風(fēng)格上是屬于比較大氣的風(fēng)格，尤其是前臉，采用了大尺寸的格柵，并加入了多條幅橫向的鍍鉻飾條，增加了前臉的視覺(jué)寬度。

 

由于車長(zhǎng)超過(guò)了5米1，所以從車側(cè)來(lái)看，探陸顯得還是很修長(zhǎng)的，好在車窗上沿加入了鍍鉻飾條，豐富了車側(cè)的視覺(jué)度。輪轂尺寸根據(jù)配置不同，提供了18英寸和20英寸可選。

 

 

車尾的線條比較豐富，營(yíng)造出了不錯(cuò)的層次感，看上去不會(huì)單調(diào)，不過(guò)其隱藏式的排氣顯得有些低調(diào)了，如果能夠采用外露式，會(huì)更有氣場(chǎng)一些。

 

 

內(nèi)飾部分給我最大的印象就是用料，整個(gè)中控可以看到大面積軟質(zhì)皮質(zhì)材料包裹，并且融入了縫線的設(shè)計(jì)，質(zhì)感和做工放在20-30萬(wàn)級(jí)別都是很突出的。在布局上，屬于當(dāng)下比較常見的雙聯(lián)屏布局，同時(shí)在中控部分加入了大量的實(shí)體按鍵，可以快捷控制空調(diào)，更為便利，這些是一些取消實(shí)體按鍵的新勢(shì)力品牌值得學(xué)習(xí)的一點(diǎn)。

 

 

當(dāng)然除了剛才說(shuō)的6座版，7座版車型其實(shí)更適合小家庭，比如一家三口或者四口，2+3+2的布局，平時(shí)把第三排座椅放倒，當(dāng)作一臺(tái)大五座SUV來(lái)用，在逢年過(guò)節(jié)偶爾有七座需求的時(shí)候，可以打開第三排，滿足中短途的出行需求。

7座版車型的第二排座椅

動(dòng)力方面，這臺(tái)探陸搭載英菲尼迪QX60同款的2.0T+9AT的動(dòng)力組合，采用了日產(chǎn)的可變壓縮比技術(shù)，最大馬力252匹，最大扭矩376牛·米，提供了前驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)模式，值得一提的是，該車全系都標(biāo)配了前橋的LSD限滑差速器。

 

在懸掛結(jié)構(gòu)方面，這臺(tái)探陸使用的是比較常見的前麥弗遜式，后多連桿式獨(dú)立懸掛。

導(dǎo)購(gòu)建議

東風(fēng)日產(chǎn)探陸在售車型共有5款，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為23.98萬(wàn)至30.18萬(wàn)，從兼顧實(shí)用性來(lái)看，更建議選擇指導(dǎo)價(jià)27.98萬(wàn)的2024款 380VC-TURBO 四驅(qū)智駕版，需要注意的是，四驅(qū)智駕版的6座和7座車型價(jià)格是一致的，就看你的實(shí)際座位需求，我上面的文章中給出了如何選擇6座7座建議。

 

首先四驅(qū)智駕版配備了四驅(qū)系統(tǒng)，對(duì)于一臺(tái)中大型SUV來(lái)說(shuō)，能上四驅(qū)顯然是更加靠譜的選擇，可以增加行駛中的穩(wěn)定性和安全性，也可以比兩驅(qū)車型應(yīng)付更多的非鋪裝路面。

 

其次就是配置，作為智駕版，當(dāng)然配備了一套L2級(jí)的駕駛輔助，對(duì)于在高速巡航的時(shí)候，這個(gè)功能還是可以減輕不少行車的疲勞。

 

除此之外，四驅(qū)智駕版還配備了20英寸的大輪轂、360全景影像、車頂行李架、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、前排隔音玻璃、全景天窗、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、前排座椅加熱、7揚(yáng)聲器音響、氛圍燈、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等配置。

 

在購(gòu)車政策方面，東風(fēng)日產(chǎn)針對(duì)4月30日之前購(gòu)車的用戶，推出了6000元抵扣2萬(wàn)元的政策，也可以理解成優(yōu)惠1.4萬(wàn)，而且針對(duì)置換購(gòu)車的用戶，還提供了無(wú)差別的1萬(wàn)元補(bǔ)貼，疊加起來(lái)就是2.4萬(wàn)的優(yōu)惠，以指導(dǎo)價(jià)27.98萬(wàn)的四驅(qū)智駕版為例，優(yōu)惠之后就是25.58萬(wàn)，如果你選擇入門款23.98萬(wàn)的車型，疊加優(yōu)惠之后成交價(jià)為21.58萬(wàn)，放在一臺(tái)全新上市不久的中大型7座合資SUV上，還是很有吸引力的。

車型總結(jié)

東風(fēng)日產(chǎn)探陸的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)比較明顯，比如超過(guò)5米1的車身尺寸、多種座椅布局以及足夠扎實(shí)的內(nèi)飾用料，同時(shí)它的價(jià)格放在合資中大型SUV中也是比較具有性價(jià)比的。