老鐵們，最近有個(gè)消息真是讓人心動又糾結(jié)啊。奔馳，那可是豪華車的代名詞，是多少人心中的夢想?，F(xiàn)在，竟然有個(gè)機(jī)會，12萬多就能把一輛奔馳開回家，是不是感覺像做夢一樣？別急著下結(jié)論，咱們先一起看看這車到底咋樣。
得說，奔馳A級這車，雖然掛著奔馳的標(biāo)志，但可別以為它就是那個(gè)我們熟悉的大奔了。咱們得客觀一點(diǎn)，看看它的產(chǎn)品力。動力方面，這款車可能就給你配上一個(gè)1.3T的發(fā)動機(jī)，雖然不是三缸，但想體驗(yàn)動力和操控，那基本是沒戲了。這車，說白了，就是能開，能代步，別指望它能給你帶來啥駕駛樂趣。
再說說空間，老鐵們，想象中的奔馳是不是寬敞舒適？可這奔馳A級，空間可真不算大，尤其是后排，要是你經(jīng)常需要載人，那可得好好考慮考慮了。配置呢，也就那么回事，同價(jià)位的其他車，可能配置能甩它幾條街。
底盤懸架也是讓人有點(diǎn)失望，后軸竟然還是后扭力梁式非獨(dú)立懸架。這可是十幾萬的車啊，老鐵們，咱們是不是應(yīng)該期待更多？
說到這，可能有的老鐵會想，奔馳畢竟是奔馳，品牌在那兒呢。這話沒錯(cuò)，但咱們得考慮考慮性價(jià)比。這個(gè)價(jià)位，咱們可以買到不少好車，比如速騰、思域，混動的卡羅拉和雷凌，甚至是自主品牌的傳祺影豹R、吉利星瑞等，這些車可都是實(shí)力派。
再看看其他競品，比如凱美瑞、雅閣，這些車不僅定位高，綜合實(shí)力也更上一層樓。所以，老鐵們，為了一個(gè)奔馳的車標(biāo)，選擇一輛可能在很多方面都不夠誠意的奔馳A級，真的劃算嗎？
這奔馳A級，雖然降價(jià)了，但性價(jià)比還是不那么讓人滿意。如果是沖著品牌去的，那可能不會失望，但要是追求產(chǎn)品力，那可能就得好好考慮考慮了。老鐵們，如果是你，你會選擇這款車嗎？這樣的車子，你愛了嗎？