中國“熱極”新疆吐魯番完成高溫試煉后，長安馬自達MAZDA EZ-6（以下稱EZ-6）再次迎來一次重要的挑戰(zhàn)。8月24日-26日，EZ-6以一次充電和一箱油（45L油箱）創(chuàng)造了CLTC工況1301公里的極限續(xù)航記錄，百公里平均能耗僅3.6L。
EZ-6作為合資新能源B級轎車市場的首款增程式車型，無論是都市通勤還是長途自駕，均能滿足用戶多樣化的用車需求。它搭載了新一代超集電驅+智能增程系統(tǒng)，小巧輕便，電池組總電量為28.4度，最大功率160KW，高度集成電機最高效率達到了 95%。
EZ-6增程式車型根據(jù)你的需求，可以輕松切換純電模式、高速模式和山路模式。在城市通勤時，EZ-6是一臺純電車，每天充電即可，無需加油；在長途自駕時，EZ-6啟動高速模式，提供充足的動力，無需焦慮充電和續(xù)航；在遇到崎嶇路況或爬坡場景時，EZ-6會調整至山路模式，智能控制動力輸出。
在超過1300公里的挑戰(zhàn)旅程中，EZ-6展現(xiàn)了其智能化能力。駕駛者可以通過手機端遠程進行“一鍵備車”，車內空調可以提前啟動調整至舒適溫度；座艙前后排擁有四個語音接收引擎，通過語音即可實現(xiàn)車輛控制、導航、音樂等300+項操作。
EZ-6的智能駕駛輔助功能，包括ACC全速域自適應巡航、車道居中LCC、撥桿換道UDLC、智慧偏移LDC和前方碰撞預警和AEB自動緊急剎車系統(tǒng)等，均能全場景保障行車安全。此外，EZ-6還擁有4顆百萬像素高清全景攝像頭以及12顆高性能超聲波雷達，支持150+種不同的停車位，能夠輕松應對各種復雜的停車場景。
長安馬自達在智能駕駛輔助領域，始終以用戶體驗為先，致力于為用戶提供成熟、優(yōu)質、適度領先的“行泊一體”智能方案。未來，長安馬自達還將進一步加大在新能源汽車領域的投入，以更先進、更安全、更環(huán)保的新能源汽車，滿足消費者的多元化出行需求。