比起汽車市場卷價(jià)格、卷配置,相信大部分消費(fèi)者都和我一樣,更希望這些車企卷安全。畢竟安全無小事,更容不得半點(diǎn)錯(cuò)誤。但我發(fā)現(xiàn),寶駿在這件事上,就主打一個(gè)聽勸。

從寶駿新車云海,最新公布的安全測(cè)試來看,其在國家級(jí)汽車檢測(cè)機(jī)構(gòu)——招商局檢測(cè)車輛技術(shù)研究院有限公司,組織的中國電動(dòng)汽車安全測(cè)評(píng)中,以優(yōu)異的安全成績,斬獲五星安全認(rèn)證。且在獲得五星安全的基礎(chǔ)上,寶駿云海還選擇加碼,完成了整車多點(diǎn)失效熱安全測(cè)試,并保證全程無熱擴(kuò)散、無起火、無爆炸現(xiàn)象。

從加碼完成整車多點(diǎn)失效熱安全測(cè)試來看,寶駿云海在以φ8mm測(cè)試鋼針完成第一次針刺測(cè)試后,就選擇加碼,采用第二根鋼針從整車底部另一端扎入電池。在完成模擬整車電池二次針刺后,寶駿云海依然未發(fā)生任何起火、爆炸現(xiàn)象,安全性得到權(quán)威認(rèn)證。

能滿分拿下“附加題”的寶駿云海,當(dāng)然也是基于,整車足夠出色的安全措施。面對(duì)最嚴(yán)格最殘酷的電動(dòng)汽車火災(zāi)安全試驗(yàn)時(shí),寶駿云海發(fā)生電池?zé)崾Э睾螅诎踩崾尽?yīng)急救援、火災(zāi)防護(hù)、數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)四大維度,均獲得最高等級(jí)五星認(rèn)證。

比如進(jìn)行第一次針刺測(cè)試,觸發(fā)單顆電芯熱失控時(shí),寶駿云海配備的智能安全系統(tǒng),就立即控制車輛,通過儀表/聲音警報(bào)/車燈閃爍等,發(fā)出多系統(tǒng)多維度安全提示,提醒車內(nèi)人員盡快撤離。

與此同時(shí),寶駿云海的毫秒級(jí)應(yīng)急救援,也在此時(shí)此刻啟動(dòng)。捕捉到熱失控信號(hào)后,寶駿云海以毫秒級(jí)響應(yīng)斷開高壓電,阻止情況惡化,并完成車門瞬時(shí)解鎖,以確保逃生通道能第一時(shí)間打開。

當(dāng)險(xiǎn)情發(fā)生后,寶駿云海預(yù)警服務(wù)也會(huì)及時(shí)聯(lián)系車主,應(yīng)急救援立即啟動(dòng),“車端+云端”雙BMS系統(tǒng),也將以覆蓋超240項(xiàng)安全監(jiān)管、超80項(xiàng)故障預(yù)警,進(jìn)行24小時(shí)秒級(jí)安全巡檢,實(shí)時(shí)掌握車輛狀態(tài)。

值得一提的是,當(dāng)寶駿云海觸發(fā)熱失控后,整車僅底部出現(xiàn)了短時(shí)煙霧狀態(tài),車內(nèi)溫度維持在40℃以內(nèi),乘員艙內(nèi)氧氣含量也在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),且無可見煙霧、無有毒氣體。

看來,寶駿云海搭載的神煉電池,還是有點(diǎn)東西的。因?yàn)閺纳駸掚姵仉娦?ldquo;問頂技術(shù)”來看,其采用創(chuàng)新L型安全極耳,極片頂部采用絕緣保護(hù)層與寬裕overhang設(shè)計(jì),配合高熱穩(wěn)性、低熱傳導(dǎo)陶瓷層涂覆,以及最高級(jí)別主演V-0硅基耐溫密封材料的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了多重防護(hù),為用戶在緊急情況下,預(yù)留了充足的逃生時(shí)間,有效保障用戶健康與安全。

最后,希望有更多車企能加入“整車多點(diǎn)失效熱安全測(cè)試”,為咱們帶來五星+安全標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)新能源汽車行業(yè)安全水平提升。