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云輦-P+DMO,比亞迪SHARK皮卡來襲,想買這車,這17點信息請收好

發布時間:2024-05-12 10:01:41來源: 15210273549

比亞迪有多強勢?它哪個細分市場都想要!

那么現在還剩哪個細分市場還沒有比亞迪的重磅車型呢?皮卡。

 

不過比亞迪的皮卡馬上也要來了,近日比亞迪官方發布了旗下全新皮卡比亞迪SHARK的官方圖片,這款車有哪些值得關注的信息呢?

 

1、外觀:貫穿式燈帶和雙C型日間行車燈比較接近方程豹豹5,但大燈尺寸更大,且采用縱置設計,看上去比較野性。

 

2、風格:中網和尾門都有BYD英文標識,大氣、粗獷,比較接近于美系大皮卡。

 

3、尺寸:官方并未公布數據,但應該會是一款中大型皮卡,整體定位較高。

 

4、內飾:比較接近于豹5,方向盤、中控屏、檔把、中央扶手區按鍵都與豹5如出一轍,區別在于,它的方向盤上標識為BYD,而不是方程豹標識。

 

5、動力:預計會搭載豹5同款DMO超級混動越野平臺,兼容1.5T和2.0T兩種發動機,搭載前后雙電機,總功率在500kW以上。

6、功能:支持6kW對外放電、20kW原地補電以及車對車充電,適合露營、探險生活。

 

7、操控:搭載電動四驅系統,預計會提供豹式掉頭、蠕行模式、涉水感應系統、電子中鎖等功能,越野車有的它都有。

8、云輦-P:鑒于這款車與方程豹豹5的血緣關系,云輦-P系統上車可能性較大。

 

9、發布時間:預計5月14日在墨西哥實現全球首發,年內正式亮相。

 

10、首站定在墨西哥:國內皮卡市場容量較小且不成熟,美洲是皮卡重要市場,且對皮卡的產品性能要求較高,在墨西哥發布比較容易引起外界關注,也有助于開拓市場。

11、比亞迪SHARK定位:整體看上去像是豹5的皮卡版,因此不會去低端市場廝殺,預計會定位于30萬元以上的高端市場,但在美洲地區定位可能高于國內市場。

 

12、比亞迪SHARK歸屬:國內國外有所區別,海外版本可能直接懸掛比亞迪標識,國內上市的版本可能被歸入方程豹旗下,成為又一款以越野為主要賣點的車型。

13、國內競爭對手:目前沒有直接的競爭對手,國內新能源皮卡多而不精,沒有一款真正站穩腳跟,30萬元以上新能源皮卡市場更是如此。

 

14、主要優勢:還是在于核心技術。DMO超級混動越野平臺+云輦-P系統+刀片電池,這套組合國內幾乎無敵。

 

15、目標用戶:不差錢的年輕消費者、認同國產新能源車型的皮卡老炮,以及露營經濟興起后的一部分家庭用戶。

16、比亞迪SHARK前景:將成為國產30萬元級別皮卡標桿,展現細分市場定價權,可能跟騰勢D9一樣孤獨求敗。

17、挑戰:定價較高,車體較大,市區內通行不便,不適合日常通勤,限制銷量規模擴大。

結束語

國內皮卡市場容量小,但發展迅速,新能源皮卡的用車體驗遠超燃油版皮卡,各地的皮卡限制政策也在逐步取消,因此,從細分領域來看,比亞迪SHARK前景還是不錯的。最后也留一個互動小問題:你看好新能源皮卡在中國的發展前景嗎?

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