4月末,馬斯克突訪北京,外界普遍分析:這是要為特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)FSD V12入華掃清政策障礙。FSD V12是目前全球自動(dòng)駕駛水平最高的系統(tǒng)。
或因此事刺激,“無(wú)人駕駛”話題關(guān)注度大幅提高,有媒體扒出,早在4月25日,杭州就宣布,5月1日起,杭州主城區(qū)將開(kāi)放無(wú)人駕駛,開(kāi)放面積為3474平方公里,占杭州市面積20%以上,服務(wù)人口超1000萬(wàn)。5月1日起,杭州主城區(qū)開(kāi)放無(wú)人駕駛。開(kāi)放面積為3474平方公里,超杭州市20%的面積。
杭州,無(wú)人巴士行駛在湘湖景區(qū)
很多人疑惑:今后在杭州街道上,是不是可以看到無(wú)人車(chē)到處跑了呢?杭州要做全世界第一個(gè)城區(qū)允許無(wú)人車(chē)大規(guī)模上路的大城市?
緊接著,5月6日,上海市經(jīng)信委主任張英在媒體公開(kāi)表態(tài),上海已有1002條無(wú)人駕駛測(cè)試道路,測(cè)試?yán)锍踢_(dá)到2000公里。
5月7日,深圳市交通運(yùn)輸局發(fā)布《深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試與示范應(yīng)用第六批開(kāi)放道路目錄》,此次開(kāi)放道路總計(jì)43條,里程合計(jì)約106.01公里。目前,深圳測(cè)試開(kāi)放總里程已經(jīng)達(dá)到944公里。
三城“出招”,競(jìng)爭(zhēng)搶跑自動(dòng)駕駛的意味濃郁。
具體來(lái)看,各城各有優(yōu)點(diǎn)。杭州的優(yōu)勢(shì)是全面開(kāi)放主城區(qū)以及立法快,5月1日施行的《杭州市智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛測(cè)試與應(yīng)用促進(jìn)條例》是除經(jīng)濟(jì)特區(qū)外,全國(guó)首個(gè)以地方立法明確自動(dòng)駕駛車(chē)輛上路具體流程的城市,也是全國(guó)首個(gè)為低速無(wú)人車(chē)立法的城市。
上海有特斯拉這一近水樓臺(tái)的優(yōu)勢(shì)。此外,其在《城市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜合評(píng)價(jià)指數(shù)與最佳實(shí)踐(2022年)》中,綜合實(shí)力排在全國(guó)第二。
深圳的自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)最為雄厚。據(jù)企查查數(shù)據(jù),深圳現(xiàn)有921家自動(dòng)駕駛企業(yè),已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他城市(此前是北京拔得頭籌)。
其他城市雖然沒(méi)“放話”,但打下好基礎(chǔ)的也不少。在《城市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜合評(píng)價(jià)指數(shù)與最佳實(shí)踐(2022年)》中,綜合排名第一的是北京;武漢發(fā)放各類(lèi)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試和運(yùn)營(yíng)牌照1581張,常態(tài)化測(cè)試和運(yùn)營(yíng)的智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛達(dá)387輛,發(fā)放牌照、常態(tài)化測(cè)試和運(yùn)營(yíng)車(chē)輛數(shù)量、累計(jì)出行服務(wù)訂單量,均為全國(guó)最多。
不過(guò),若從行業(yè)視角出發(fā),自動(dòng)駕駛卻沒(méi)有那么火熱。
事實(shí)上,從美國(guó)和中國(guó)這兩大市場(chǎng)來(lái)看,自動(dòng)駕駛行業(yè)在近年是陷入低潮的。比如,去年硅谷自動(dòng)駕駛企業(yè)的雙子星之一、一度估值超300億美元的Cruise Origin徹底失敗,其Robotaxi(無(wú)人駕駛出租車(chē))運(yùn)營(yíng)資格被吊銷(xiāo),自動(dòng)駕駛駕駛車(chē)型也已經(jīng)停產(chǎn)。
直接原因是:2023年10月2日晚,美國(guó)舊金山一名女子被一輛汽車(chē)撞后,恰巧一輛Cruise無(wú)人駕駛出租車(chē)路過(guò),Cruise無(wú)人駕駛出租車(chē)成功剎車(chē),但隨后又做出錯(cuò)誤判斷,在靠邊停車(chē)時(shí)對(duì)受傷女子造成二次碾壓,并將其拖拽行駛了約6米。
小鵬創(chuàng)始人何小鵬曾表示:“完全無(wú)人駕駛還看不到完整的邏輯,甚至可能需要另尋他路。”
中國(guó)則可以通過(guò)新增自動(dòng)駕駛企業(yè)數(shù)量銳減一窺,從2022年開(kāi)始,新增企業(yè)數(shù)量較前幾年攔腰砍半。