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又一臺為年輕人準備的轎車?領克07 EM-P試駕報告,性格比較獨特

發布時間:2024-05-21 11:51:13來源: 15210273549

近半年,汽車市場在中型以及中大型轎車領域又開始了新一輪的競爭,例如熱度較高的小米SU7,以及此前在價格上給到驚喜的極氪007和東風eπ007等。而且對比過后可以發現,這幾款車都是“7”字輩的車型,而除了這幾款之外,最近還有一款車名帶“7”的車型已經上市,而它就是領克07 EM-P。不過需要注意的是,領克07 EM-P是采用插電混動系統的車型,所以該車主要的競爭對手還是比亞迪的海豹DM-i,以及雅閣PHEV等等。

 

價格分析

首先我們從領克07 EM-P的價格上來看,新車的起步價定在了16.98萬元,對比同級競品還是有一定的優勢。例如比亞迪海豹DM-i的1.5L動力版本的售價區間在14.98-16.98萬元,1.5T動力系統的價格區間則是17.98-21.98萬元。因為考慮到領克07 EM-P全系采用1.5T混動系統,所以在對比海豹DM-i的1.5T車型時,前者在價格上確實是有優勢的。

 

另外從上市權益來看,領克07 EM-P給到了7000元的選裝基金,其中包含了價值2000元的晨曦藍車身涂裝,以及3000元的19英寸輪轂和智駕包2000元抵用券。除此之外,還有兩年0息以及0首付低利息的購車方案,以及至高6000元的增購/置換補貼和首任車主三電終身質保、充電樁(帶安裝服務)。

 

 

靜態體驗

其次在外觀方面,領克07 EM-P的外觀造型具有一定的辨識度,畢竟領克家族個性年輕的設計理念也給人們留下了深刻的印象,特別是前臉兩側的頭燈組。不過相比以往的領克車型來說,領克07 EM-P則是領克第二代設計語言的又一款車型,所以引擎蓋兩側日行燈組的造型要更張揚一些。而且對比之后你會發現,領克07 EM-P就像是“減肥”之后的領克08 EM-P,整車的家族特征還是比較明顯的。

 

 

當然除了這些之外,領克07 EM-P也帶來了一些年輕人比較喜歡的設計,例如無邊框車門、隱藏式門把手,帶有溜背的車身結構,這些也都算是當下比較流行的設計風格,能夠營造出年輕運動氣息。而從車身尺寸上來看的話,領克07 EM-P的長寬高為4827/1900/1480毫米,軸距是2843毫米。這個數據放在中型轎車市場中并不算大,而且對比海豹DM-i來說,領克07 EM-P確實要更短一些。不過有一說一,相對緊湊的車身結構,也是為了營造運動氛圍而做出了取舍。【作為參考以下是海豹DM-i的車身數據:長寬高4980/1890/1495毫米,軸距2900毫米】

 

 

坐進車內之后,可以看到領克07 EM-P也給到了現階段比較流行的內飾配色(低飽和度的米色),有種北歐風的既視感。當然除了米色內飾之外,領克07 EM-P還提供了灰色可以選擇。另外從前排的設計風格來看,同樣是延續了領克08 EM-P的設計語言,例如方向盤的布局,以及中控大尺寸的車機屏幕和隱藏式的空調出風口等等。另外可以發現,與目前大多數主流的新能源車型一樣,領克07 EM-P的車內也給到了電子按鍵式的開門方式,同時車窗控制按鍵也是前后撥桿的形式。

 

 

這里值得一提的是,領克07 EM-P同樣配備了自研的龍鷹一號車機芯片,同時還有吉利與魅族共同研發的Flyme車機系統,整體操作起來的流暢性還是過關的,與目前業內的驍龍8155芯片大差不差。此外,車機內部UI界面的布局也比較合理,大多數常用的功能并沒有被藏得很深,所以對于熟練使用智能電子產品的年輕用戶來講,并沒有太高的上手難度。

 

 

另外在一些舒適性配置上,領克07 EM-P的入門版車型就標配了前排座椅通風加熱功能,同時還有座椅記憶,在目前內卷的環境下,這些配置出現在入門版車型中其實也并不是稀罕事,畢竟它的起步價也去到16.98萬了。而除了這些之外,領克07 EM-P還配備了前排60W功率的電源接口,同時主副駕駛帶有照明的化妝鏡也給到了,只不過化妝鏡的寬度相對較窄,對于女性用戶不太友好。但是在目前內卷的環境下,我們也看到了領克07 EM-P在后排提供了一個可以安裝娛樂屏的接口,如果有需要的話可以花費3899元選裝這項配置(全系均不標配)。

 

 

空間方面的話,領克07 EM-P作為一臺軸距2843毫米的中型轎車,它的后排空間表現并不差。例如身高180cm、體重75KG的我坐在后排,還是可以獲得兩拳的腿部空間,當然這時候前排已經調到了屬于我的標準坐姿。另外可以發現,領克07 EM-P的天窗尺寸并不大,對比全景天幕來說后排的通透感并不高。但這樣做的好處是具備了電動遮陽板,而且為后排預留了一定的空間,從而針對頂部進行了掏空的處理,保證后排乘客的頭部空間。

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