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入華近20年,號稱“買沙發(fā)送車”,如今優(yōu)惠不低,天籟值得買嗎?

發(fā)布時間:2024-02-23 21:36:24來源: 15210273549

不得不說,自主品牌近幾年的發(fā)展,加上新能源對于市場的沖擊,讓不少合資品牌倍感壓力,不少網(wǎng)友說:現(xiàn)在誰還買合資車。這樣的言論還是稍顯偏激,但也反映出大家對于合資車的看法和以往的確不一樣了。今天我們就以老牌合資車的代表車型-東風(fēng)日產(chǎn)天籟為例,來看看,這款車型到底值不值得買。(以下車型配圖為:2022款 2.0L XL-TLS 悅享版)

2022款 2.0L XL-TLS 悅享版

天籟在國內(nèi)的熟知度不用多說,自打2004年正式進入國內(nèi)銷售至今,已經(jīng)接近20年時間,幾代天籟在國內(nèi)都有著十分不錯的銷量和口碑,提起它就會和舒適、“大沙發(fā)”、省油這些詞聯(lián)系在一起。現(xiàn)款在售的天籟共有5款車型,指導(dǎo)價區(qū)間為17.98萬至23.98萬。不過指導(dǎo)價不意味著實際成交價,天籟在不少地區(qū)已經(jīng)有著超過4萬的終端優(yōu)惠幅度,以指導(dǎo)價17.98萬的2022款 2.0L XE 純享版為例,優(yōu)惠之后的價格為13.98萬,不到14萬的價格可以買到一款合資中型車,從性價比的角度來看,已經(jīng)挺劃算了,要知道這個價格其實已經(jīng)和很多緊湊級轎車相當(dāng)了。

 

 

從外觀來看,這一代天籟看上去更顯年輕了,整車加入了更多線條勾勒,立體感更強。大燈組的造型很銳利,中網(wǎng)的面積進一步加大,內(nèi)部采用了橫向的鍍鉻飾條,很大氣的感覺。

 

作為一款中型車,天籟的長寬高分別達到了4906*1850*1450mm,軸距為2825mm。超過4米9的車長,讓它的車側(cè)看上去更顯修長。在車輛C柱位置還加入了一條亮黑色的飾條,與后擋風(fēng)玻璃相連,這也是日產(chǎn)當(dāng)下轎車系列的標志性設(shè)計。

 

 

車尾更可以看出這一代天籟運動化的風(fēng)格,比如尾門上方的“小鴨尾”,熏黑的尾燈組以及雙邊的排氣,這樣的設(shè)計也是為了迎合當(dāng)下年輕消費群體的審美需求。

 

進入天籟的內(nèi)飾,可以看到和外觀明顯不同的風(fēng)格,回歸了日產(chǎn)居家的氛圍。中控區(qū)域的功能分區(qū)很清晰,中間鑲嵌了一塊木紋飾板進行分割。除了最低配車型外,其余車型均配備了12.3英寸的中控屏幕,當(dāng)下主流的車聯(lián)網(wǎng)、語音控制、OTA升級等功能都支持。

 

方向盤是日產(chǎn)家族化的風(fēng)格,三幅平底式的布局,同時多功能按鍵的尺寸很大,不容易出現(xiàn)誤觸的現(xiàn)象。方向盤前方有一塊7英寸的液晶儀表盤,當(dāng)然兩側(cè)還是實體的指針儀表,很多人覺得少了科技感,但事實上,在實用性上,指針儀表盤有著先天的優(yōu)勢。

 

在中控屏幕下方,可以看到空調(diào)控制的實體按鍵,說實話在當(dāng)下是比較少見了,實用性加分,但也許也會有人覺得過于復(fù)雜,這也就見仁見智了。

 

作為天籟核心產(chǎn)品點的座椅舒適性,我們可以看到,天籟的座椅造型十分寬大厚實,除了最低配車型是織物材質(zhì)外,其余車型均為真皮包裹,在功能上支持前排座椅電動調(diào)節(jié),高配車型在此基礎(chǔ)上支持通風(fēng)/加熱/按摩功能。同時新車的前排采用了雙層隔音玻璃,高配兩款車型還支持主動降噪功能,這些都是為了營造舒適性所下的功夫。

 

新車后排的座椅也延續(xù)了前排的特點,寬大舒適是核心,并且在座椅和車門交接的位置也進行了延展,帶來更好的包裹性。唯一稍顯遺憾的就是后排地臺依舊有隆起,對于中間乘客的舒適性會有一定影響。

 

在天窗布局上,天籟是值得表揚的,其采用了前后分體式天窗,并且都帶有遮陽簾,比起現(xiàn)在動不動就大尺寸天幕,實用性要好很多,尤其在高溫的夏季。

 

新車的后備廂容積為586升,對于家庭使用來說,這樣的容積足夠充裕了。

 

動力層面,天籟提供了兩種動力組合,其中2.0L+CVT的組合,是日產(chǎn)比較經(jīng)典的動力,MR20發(fā)動機最大馬力156匹,最大扭矩197牛·米,動力參數(shù)談不上強勁,它主要的優(yōu)勢就是動力配合很平順,WLTC綜合油耗為6.41L/100km,油耗放在中型車里,也是可圈可點。

 

當(dāng)然追求動力的話,其2.0T+CVT的組合就顯得激進不少,最大馬力243匹,最大扭矩371牛·米,不過動力高,油耗自然也會更多一些,其WLTC綜合油耗為7.12L/100km,并且需要加注95號汽油,使用成本會比2.0L車型更高一些。

 

通過上方的產(chǎn)品力解析可以看出,天籟整體的設(shè)計都是圍繞著實用性和舒適性取向去做得,和當(dāng)下造車理念的確有些不太一樣,畢竟現(xiàn)在不少車企都想快速吸引眼球,所以都追求感官上的刺激,而在實用性方面往往就被忽略了,甚至車窗控制按鍵都想玩出花樣,對于家庭消費者來說,也的確沒有太多必要。

 

綜合來看,如果說你是一位家庭消費者,更注重實用和舒適,希望把車還是回歸到從A點到B點舒適安全通勤的交通工具的話,我覺得像天籟這種老牌的合資中型車還是值得考慮的,再加上如今的價格也確實在觸底狀態(tài),入手還是比較合適的。

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