在歐洲眾多跑車文化中，如果說意大利超跑品牌是張揚個性，德國超跑更鐘情于機械素質(zhì)的打造，那么英國超跑品牌更像是一個個穿著西裝的暴徒，外表低調(diào)內(nèi)斂，實則加速迅猛、性能強勁。賓利、勞斯萊斯、邁凱倫、阿斯頓·馬丁都是如此。尤其是阿斯頓·馬丁這個汽車品牌，很多人認識它都是從電影《007特工》開始的，穿著黑西裝、黑皮鞋、黑領帶，打著黑雨傘，實則是一個“狠角色”。今天要說的阿斯頓·馬丁 Vantage Roadster車型，它采用了更加優(yōu)雅迷人的軟頂敞篷車身，2門2座的布局，還搭載了4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機。優(yōu)雅的英國敞篷跑車，2門4座布局，V8發(fā)動機、665馬力、加速3.5s。

顏值方面，阿斯頓·馬丁 Vantage Roadster依舊采用了大量阿斯頓·馬丁家族式設計元素，經(jīng)典的多邊形大嘴格柵搭配著造型復雜的黑色鏤空式中網(wǎng)，前艙蓋加入了大量下沉式線條，還有兩側呈現(xiàn)出八字形的發(fā)動機散熱孔，正前方還配備了醒目的阿斯頓·馬丁 經(jīng)典的飛翼式銀色車標Logo，兩側還有對稱式的獠牙式導流槽設計，具有極高的辨識度。兩個橢圓形的前大燈采用了嵌入式的設計，內(nèi)部融入了左右各三顆LED獨立發(fā)光光源和橫置式的LED光源，能在漆黑的夜空帶來充足的照明效果。車尾配備了時下流暢的貫穿式尾燈，流光溢彩式的紅色LED光帶也更加酷炫，兩側小虎牙式的出風口設計也呼應了前臉。

阿斯頓·馬丁 Vantage Roadster車身采用了雙門四座軟頂敞篷車身，更加傾斜的A柱與黑色的軟性敞篷結合在一起，車身腰線十分靈動、優(yōu)雅、舒展，前翼子板處加入了風動效果的出風口設計，水滴形的倒車鏡加入了黑色的碳纖維外殼，纖薄的碳纖維前唇、纖薄的寬體碳纖維側裙以及夸張的車尾底部擴散器和雙邊四出的排氣，都在極力展現(xiàn)自身的運動氣息。隱藏式的門把手、無邊框車門，還提供了4款21英寸輪圈，并擁有多種表面處理效果以及七種不同顏色的制動卡鉗。車輛制動系統(tǒng)配備碳陶瓷制動盤和六活塞制動卡鉗，輪胎采用米其林Pilot Sport S 5輪胎。車身尺寸方面，車身的長寬高4495*1980*1275mm，軸距2705mm，車內(nèi)提供了2門2座的布局。

阿斯頓·馬丁 Vantage Roadster內(nèi)飾采用了黑色為主的色調(diào)，大面積高檔真皮材質(zhì)的鋪陳，再搭配著黑色磨砂質(zhì)感的金屬裝飾面板、大量黑色碳纖維裝飾面板交替混搭，給人一種老錢風（old Money）的貴氣感。不僅帶來了視覺上的沖擊力，也帶來了更加柔軟細膩的質(zhì)感，觸感也同樣很高級。中控臺配備了真皮材質(zhì)的三輻式多功能方向盤，還加入了大尺寸換擋撥片，操控島還加入了推拉式的精致?lián)Q擋手柄，將會帶來全新的操控體驗和感受。科技感方面，新車配備了10.25英寸中控屏、10.25英寸全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示系統(tǒng)，還將標配11揚聲器音響系統(tǒng)，支持QuantumLogic的環(huán)繞聲模式。同時，車輛還提供寶華韋健（Bowers & Wilkins）音響系統(tǒng)可選。

核心方面，阿斯頓·馬丁 Vantage Roadster的動力搭載了4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，可輸出最大功率665馬力，峰值扭矩800牛·米，傳動系統(tǒng)匹配8速變速箱，0-96km/h加速時間為3.5s，最高車速325km/h。新車的前后重量比為49:51，并采用了經(jīng)典的前置后驅布局，懸架采用了前雙叉臂/后多連桿的懸架結構，并配備Bilstein DTX自適應減振器。強勁的動力、出色的性能以及后驅，也將會提供更出色的操控。

點評：阿斯頓·馬丁 Vantage Roadster為我們展現(xiàn)出了跑車的另一面，軟頂敞篷的車身與大量黑色碳纖維套件，絲毫不突兀，反而更加靈動，且不失運動氣息。內(nèi)飾運用了大量高級材質(zhì)的鋪陳。動力依舊搭載了大排量V8發(fā)動機，機械素質(zhì)、發(fā)動機聲浪是新能源跑車所不能比擬的。后驅也能帶來更好的操控體驗。對于這款車，你喜歡嗎？