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43年前的德國造捷達(dá),號稱歐洲最受歡迎“農(nóng)民車”,做工精致

發(fā)布時間:2024-08-07 11:46:58來源: 15210273549

大眾捷達(dá)在1991年引進(jìn)國內(nèi),此后的30年里賣出400萬輛,民間留下了皮實耐用、維修便宜的名聲。

 

進(jìn)入國內(nèi)的版本是第二代車型,在它之前還有初代版本。如果您喜歡捷達(dá)MK2方方正正的外觀風(fēng)格,那么第一代的造型或許也能接受。

捷達(dá)MK1,1979年推出的三廂高爾夫
1974年,高爾夫MK1上市,此后在其生產(chǎn)的大部分時間內(nèi)都是歐洲最暢銷的車型。


不過,兩廂掀背車并不受所有人喜歡,一部分人更喜歡傳統(tǒng)三廂轎車,于是大眾設(shè)計師在高爾夫車尾嫁接了一段后備箱,生產(chǎn)出了更大的捷達(dá)轎車。初代和二代曾多次獲得北美《農(nóng)民雜志》最佳暢銷車稱號,獲獎原因來自其實用耐用的特性。


初代版本有雙門和四門兩種版本,另有一臺未能量產(chǎn)的敞篷概念車。

 


今天作為案例的是一臺1981年大眾捷達(dá)2門版本,里程僅1.5萬英里,有改裝但未修復(fù)過,且改裝是在1985-1989年間完成的,基本能展示大眾捷達(dá)當(dāng)年的細(xì)節(jié)。

1.5萬英里的1981款捷達(dá) 2Door 5速手動擋
捷達(dá)MK2的外觀是參照初代造型做的改進(jìn),而初代捷達(dá)的設(shè)計師為喬治亞羅,最出名的設(shè)計手法叫“折紙”風(fēng)格。


折紙風(fēng)格的特點(diǎn)是銳角和平面融合


其A、B、C柱角度與高爾夫MK1完全相同,但通過縮小C柱面積,融合后備箱后比例仍然協(xié)調(diào)

 

該車采用墨西哥米色涂裝,搭配黑色內(nèi)飾和車身側(cè)面裝飾條。


寬尾燈是捷達(dá)


大眾歐洲規(guī)格的保險杠和 Hella E-code 大燈

 

 

 

電動天線

 

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