操欧美大逼-操榴视频-操操网址-不卡一区二区在线观看-亚洲人成在线中文字幕-亚洲人成在线免费观看

首頁 > 汽車活動 > 汽車活動 > iQOO Z9 系列 解析, 對比 紅米 Turbo 3, 一加 Ace 3, 真我 GT Neo6 SE

iQOO Z9 系列 解析, 對比 紅米 Turbo 3, 一加 Ace 3, 真我 GT Neo6 SE

發布時間:2024-04-25 15:58:00來源: 15210273549

iQOOZ9Turbo
發布價:12G+256G版1999,16G+256G版2299,12G+512G版2399,16G+512G版2599。

主打性能,續航。

競品最主要的就是一加Ace3(16G+512G版2599,同價),真我GTNeo6SE(16G+512G版2399,低200)。算上iQOOZ9Turbo自己,這價位續航最頂級的只有這三個機型,也都主打性能。另外一加Ace3V(16G+512G版2599),是續航僅次于三個最頂級機型的,也作為參考。再就是同樣驍龍8Sg3的紅米Turbo3(16G+512G版2499,低100),和它屬于同款處理器的競爭關系。

Vivo內部,主要考慮同iQOONeo9(16G+512G版2599,同價)之間的選擇,iQOONeo9無論從性能續航,還是從價位角度,都是Vivo內部最接近它的,競爭關系最直接。


性能方面
驍龍8Sg3處理器,之前一個多月的時間都處在小米獨占期,所以只有小米旗下的Civi4Pro和紅米Turbo3發布了。iQOOZ9Turbo是小米之外發布的首個機型,意味著獨占期結束,各家大戰開始。后續真我GTNeo6也會搭載它,所以還會有新的競品。

簡單地說,驍龍8Sg3就是個定位低于驍龍8g2,高于驍龍7+g3的處理器。它的最大優點在于能效。它和驍龍7+g3就是同一個芯片的不同頻率版本,驍龍8Sg3是高頻版。當然也要再次強調,這個驍龍8Sg3和驍龍8g3的差距極其巨大(價格相差也極其巨大),不要被所謂小8g3的宣傳誤導,實際上根本碰瓷不了一點。


CPU部分,最關鍵的單核爆發接近驍龍8g2,比驍龍7+g3強7%,就是頻率高低帶來的差異,單論CPU性能,這三個處理器相差不算太大,只有一頭一尾的驍龍8g2相比驍龍7+g3差距才能拉到10%以上,所以驍龍8g2會和驍龍7+g3之間體現出流暢度的差異感,但和驍龍8Sg3之間就感知不明顯了。驍龍8Sg3和驍龍8g2一樣是1+4+3的組合,優勢是CPU架構比驍龍8g2先進一代,劣勢是緩存相比驍龍8g2大砍,中核緩存,多核共享緩存全部大砍一半以上,再加上頻率更低,最終優劣互抵,性能半斤八兩。驍龍8Sg3大砍緩存的影響,一邊是峰值性能峰值能效變難看,另一邊是中低負載的能效變好看。小緩存+先進架構+低頻+更先進的臺積電N4P制程,全是利于日常能效的設計。驍龍8Sg3的中低負載能效是它唯一真能接近驍龍8g3的地方(其余地方前文說過了和驍龍8g3天差地別),所以說能效是它的最大優點,這一點要勝過驍龍8g2。

GPU部分,768個GPU單元,核心規模只有驍龍8g2的一半,甚至還不如驍龍8+g1的1024個單元,只是憑借兩年時光里的微改進(同樣Adreno700架構每年還是會有小碎步進步的,g3這第三代的單位性能要比兩年前的g1第一代更高),才能讓GPU性能勝過驍龍8+g1。但核心規模只有一半,只能靠頻率硬頂上去,就注定了它的GPU性能和能效都大幅弱于驍龍8g2,越是吃GPU的高畫質游戲,就越容易發熱,就越需要GPU能效,高頻高能耗硬頂是撐不了多久的。因此有高負載游戲需求的話,驍龍8g2會遠比它更合適,驍龍8Sg3它的GPU刀法太重了,砍了太多。相比低頻的驍龍7+g3,它倒是有13%的GPU性能優勢。

外圍部分,只有驍龍8g2的一加Ace3支持WiFi7,這也是明顯體現驍龍8g2定位更高的地方,網速體驗就是高一檔(當然這需要家里和工作地點的路由器支持)。

軟件部分,iQOOZ9系列發布會上完全沒有軟件更新維護承諾,這個要給差評,不尊重國區消費者的知情權。只能說根據Z9系列里唯一的全球機iQOOZ9x的海外更新承諾來推理,至少會給2+3更新是沒問題的。iQOOZ9Turbo是國區特供機型,所以后續也不會有海外發布會宣布軟件服務承諾,國區不講那就是沒有了。

性能整體而言,驍龍8Sg3的CPU性能很香,流暢度是很有競爭力的,但GPU就算了吧,和同價位的天璣9200+,驍龍8g2都差很多,只不過沒有廠商做一款天璣9200+的頂級續航機型,所以iQOOZ9Turbo和天璣9200+機型之間沒有直接競爭。游戲需求高的話,無疑應該選擇驍龍8g2機型。另外驍龍8Sg3和驍龍7+g3的能效是同價位最頂的,因此使用App的溫度表現最香,很適合戶外工作者群體,夏天高溫環境下運行他們的工作App會更流暢。

影像方面

主攝采用1/1.95英寸的LYT600傳感器,也就是IMX882傳感器,二者是同一個東西不同名字。目前最新一代的1/2英寸級別傳感器,相比老一輩的OV64B提高了畫面純凈度,動態范圍,弱光畫質,和對焦性能。這一批驍龍8Sg3和驍龍7+g3的性能機,全是這個主攝傳感器,甚至光圈都大同小異,只有紅米Turbo3的光圈大一檔。

超廣角就是這價位性能機的經典方案,1/4英寸傳感器配f/2.2光圈,所有競品全在用這類方案,也就是所謂的湊數級超廣角。iQOOZ9Turbo這樣的走量機型選擇國產廠商格科微的傳感器,對國產影像傳感器行業很有幫助。

前攝也是這價位性能機經典方案,和一加兩機型一樣的硬件。

前置說明,影像最關鍵因素是進光量,而非像素數。最典型的例子,1200萬像素的iPhone14,影像素質碾壓5000萬像素的紅米12C。這是因為iPhone14的主攝進光量是紅米12C的300%。手機和相機的最大差距也在于進光量完全不是一個數量級。

主攝進光量,一加Ace3一騎絕塵,比紅米Turbo3高22%,比其余三個機型高55%以上。一加Ace3的主攝素質明顯是另一個級別的。紅米Turbo3憑借光圈更大也能獲得更高進光量。

超廣角大家都一個水平,沒什么可多說的。

前攝進光量,真我GTNeo6SE領先,比iQOOZ9Turbo和一加兩機型高22%以上,比紅米Turbo3高60%左右。真我GTNeo6SE是競品中唯一在前攝上堆料的。紅米Turbo3則是另辟蹊徑,雖然進光量低一些,但是傳感器本身技術最先進,支持前攝持續低功耗工作,可以用來實現隔空操作之類的人工智能類功能。

算法部分,iQOOZ9Turbo是優化最好的,2倍人像算法只有它和一加Ace3提供,關鍵在于旗艦同樣風格的影調模式只有它下放了,另外運動抓拍和魚眼模式之類的特殊用途算法也有給。一加Ace3僅次于它。

影像整體而言,iQOOZ9Turbo屬于競品中第二檔,硬件差距太大以至于一加Ace3還是有明顯領先的。它和紅米Turbo3接近,紅米Turbo3主攝硬件素質更高,光線不足的場景更有利,它則是軟件優化更好,更擅長人像和色調風格。

屏幕方面
顯示基材直接用上了小米14系列同款的華星C8基材,比紅米Turbo3先進一代。不過比一加Ace3和真我GTNeo6SE的京東方X1基材還是要弱一檔,京東方X1是目前的國產巔峰水平。一加Ace3和真我GTNeo6SE還支持最新的8T可變刷新率,加上基材最先進,二者的屏幕能效是顯著領先競品的。

護眼部分,全員拉滿,這批性能新機都能做到絕大多數亮度沒有頻閃傷眼風險,高頻閃區間控制在僅僅5nit左右,基本上正常使用已經感受不到了。

屏幕整體而言iQOOZ9Turbo是比較有競爭力的,屏幕素質僅次于兩個京東方X1的機型。而且領先一代基材恰好讓紅米Turbo3最為尷尬。

續航方面
能效部分,處理器能效前文說過是驍龍8Sg3和驍龍7+g3更高,屏幕能效前文也說過是一加Ace3和真我GTNeo6SE的京東方X1屏更高。

結合能效和電池,iQOOZ9Turbo續航最強,電池獨一檔的大容量就是硬道理,同價位續航最強機型,沒有之一。一加Ace3和真我GTNeo6SE次之,屏幕能效比iQOOZ9Turbo更高,只是不足以完全抵消電池差距。紅米Turbo3則是續航最短的那個,它并不主打續航(當然放在整個同價位里還是續航上游的,只是和最頂級的機型有明顯區別)。

充電速度上,互相差異不算大,歐加三個機型更快一點。iQOOZ9Turbo則是第三方充電支持最好,44W而且是最通用的PPS協議,利好充電寶用戶。

其他方面
紅米Turbo3是競品里唯一主打輕薄的,這也是它電池小一號的重要原因。iQOOZ9Turbo在電池最大的同時重量并不突出,很是難得,應該是用了最新的電池材料。

一加Ace3的機身堆料最豪華,金屬中框,玻璃后蓋,超薄指紋,都是成本更高的。但它也是唯一沒有防水等級的,好在競品的4級和5級防水實用性不算太強,這一項差異不那么關鍵。

總結
iQOOZ9Turbo是這批驍龍8Sg3和驍龍7+g3新機里,我認為最對味的一個。驍龍8Sg3和驍龍7+g3這種主打能效的處理器,就應該用來做一個續航最長的機型,最大化自身長處。iQOOZ9Turbo就是這個思路的最佳實現,真的做了個6000mah大電池配驍龍8Sg3,也確實拿下了續航第一,甚至是所有主流機型(不限價位)里的續航前二。對追求續航的消費者來說它是毫無疑問的最優選,很多原本預算更多的消費者也值得為了續航考慮更低價的它。

除了續航最大吸引力就是流暢度,驍龍8Sg3的CPU部分是這價位頂級的,并列于天璣9200+和驍龍8g2。所以iQOOZ9Turbo應該是目前對戶外工作者群體最香的手機,拉滿的續航,拉滿的能效(能效代表高溫下剩余性能表現),最快的充電寶補電速度,續航還沒有犧牲重量控制,方方面面都很契合戶外工作者的需求。

如果追求續航的同時,有較高的游戲需求和影像需求,那直接選一加Ace3或者它自家兄弟iQOONeo9就對了,驍龍8g2的GPU碾壓級領先,驍龍8g2機型的主攝素質也明顯更優。這種情況不應該選擇iQOOZ9Turbo。

相比同樣驍龍8Sg3的紅米Turbo3,iQOOZ9Turbo要更香一些,屏幕和續航都更出色,還多一個插幀芯片。它也要比同樣價位的一加Ace3V更香。

和真我GTNeo6SE之間,就是追求性能和續航更極致(iQOOZ9Turbo),還是不要求極致便宜更好(真我GTNeo6SE)的選擇題,按需選擇即可。

同iQOONeo9之間的選擇

汽車活動更多>>

比亞迪580KW超級電機銘牌曝光:轉速30500轉/分鐘全球第一 2024年全年銷量3143.6萬輛,增長4.5%,47.5%新能源滲透率,585.9萬輛全球第一出口量 豐田純電車型終端售價“崩盤” 消息稱bZ3裸車只要9萬多 小鵬汽車新總部2025年啟用,辦公空間翻三倍,打造智能車庫 恢復序幕與尾聲,李六乙版話劇《雷雨》令人耳目一新 新華文創攜手FILA FUSION推出系列活動,用非遺開啟新年 游戲成為文旅新引擎?上海游戲賦能商旅文體展融合發展的實踐 晨光加速年輕化布局:聯動騰訊視頻《斬神》,力拓二次元千億藍海 廣州“賀·歲”今日開展,系海昏侯相關展覽首次在廣州展出 信也科技顧鳴:東南亞數字金融市場正在加速接近成熟地區 福特游騎俠Ranger FX4沙狐版來襲,越野性能再升級,售價28.58萬起 “一車抵三車” 長安啟源E07迎來OTA升級 優雅的英國敞篷跑車,2門4座布局,V8發動機、665馬力、加速3.5s 宏光MINIEV四門版來襲,小巧便捷,女友直呼開車出門超方便! 溜背造型+掀背尾門,后置后驅+5.9秒破百,體驗東風風行星海S7 搭載全球最強電機 比亞迪唐L實車曝光:自帶車頂無人機艙 三菱翼神改裝AIRBFT氣動避震底盤升降案例 雙電機、四驅、650馬力,27英寸大屏,這內飾看著可太有檔次了! 2025年溫州永嘉縣事業單位引進博士研究生公告 2025年杭州市上城區丁蘭街道衛生服務中心編外工作人員招聘公告 2025年金華市蘭溪市“人才直通車”(事業綜合)人才引進公告 2025年徐州泉山經濟開發區投資發展有限公司總經理選聘公告 2025年沅陵縣招聘專職森林消防員公告(10人) 2025年龍州縣公安局招聘輔警工作簡章(11人) 2025年東源縣鄉村公益性崗位安置人員招聘的公告 2025年陽江市陽東區區內選調教師公告(22人) 中國農業科學院:將打造“三農”領域國家高端智庫 零跑汽車去年四季度凈利首次轉正,預計2024年營收增長不低于80% 千年前的帝王與市井,祝勇新書在故宮解碼宋代文化 全球大師“添磚”:環南昆山-羅浮山引領區建筑藝術計劃發布
主站蜘蛛池模板: 你懂的视频在线播放 | 综合精品视频 | 四虎免费网站 | 伊人久久伊人 | 国产成人免费手机在线观看视频 | 黄色大片国产 | 热剧库| 国产91精品系列在线观看 | 操伊人| 久久久久久97 | 亚洲图片88| 四虎国产永久在线观看 | 四虎永久在线精品视频免费观看 | 午夜爱爱免费视频 | 久久天天干| 精品一区二区三区影院在线午夜 | 极品色αv影院 | 一一级毛片| 在线成人综合色一区 | 性欧美高清强烈性视频 | 欧美日韩综合网 | 亚洲精品国精品久久99热 | 色视频综合 | 亚洲精品网站在线 | 欧美亚洲一区二区三区四 | 特黄毛片 | 又粗又大又黄又爽的免费视频 | 456亚洲人成影院在线观 | 国产精品久久久久久久 | 亚洲色图丝袜美腿 | 伊人久久成人爱综合网 | 一本大道加勒比久久 | 四虎国产精品免费入口 | 国产精品视频分类一区 | 成人毛片免费 | 久草8| 性色综合 | 亚洲精品国产第1页 | 免费在线你懂的 | 免费网站你们懂我的意思吧 | 毛片一级在线观看 |