F1意大利大獎賽排位！法拉利主場低迷！維斯塔潘拉胯！拉塞爾第三
意大利大獎賽的排位賽,小馬車難逃苦主命

大家好,這次我們來說說意大利大獎賽排位賽的情況。意大利是法拉利車隊的主場,大家都期待法拉利能在主場拿下好成績,可是排位賽結果讓人吃驚,法拉利兩輛車都難逃“苦主命”。

法拉利一直是意大利粉絲的最愛,但在主場排位賽卻頗感難受。兩輛法拉利車在排位賽中,塞恩斯一度排在第一,勒克萊爾也跟在后面,看似狀況不錯。不過,隨著比賽進行,其他車隊一個個進步,最終法拉利被邁凱倫超越,兩車只得第四和第五起步。想在主場給粉絲看到好成績,讓法拉利感到很沒面子。

而讓人意外的的是,邁凱倫車隊這次表現非常出色。兩輛邁凱倫排在頭兩個發車位,這在12年來還是第一次。通過夏休期的積極訓練,邁凱倫車速明顯提高,已經超過紅牛和法拉利,成為F1最強車隊之一。相比法拉利,邁凱倫抓住時機,當頭越俎代庖,給法拉利來了個“跳閘”。

相比法拉利,紅牛也難逃”苦主命“。維斯塔潘和佩雷茲發揮不佳,只得第七和第八起步。前面還有漢密爾頓擋道,給紅牛制造更多困難。如此一來,紅牛在主場意大利也難以爭前五。他們需要在正賽中找到更佳發揮,才可能 threatened邁凱倫奪冠。

對法拉利粉絲來說,主場表現不佳實在難受。但車迷老爺們也理解,比賽需要運氣,一次排位賽也無法代表整體實力。重要的是正賽需要發揮潛力,讓粉絲看到滿意回報。希望下次法拉利和紅牛能找到感覺,把握時機逆轉敗局。也希望邁凱倫能保持巔峰狀態久一點,給我們展現F1比賽的級別。

正賽一觸即發 法拉利依然乏力

排位賽結束之后,意大利站正賽迫在眉睫。各車隊進行最后調整,為明日的較量做準備。

首圈起跑,邁凱倫如預期締造越位,諾里斯和皮亞斯特里保持領先優勢。法拉利兩車起步較差,塞恩斯一度與威廉姆斯的拉塞爾發生碰撞,給自己帶來后退。勒克萊爾在緊湊的爭搶中,僅獲得第六。

隨后進入拉鋸戰階段。紅牛的佩雷茲乘虛而入,迅速超過漢密爾頓來到第三。而法拉利此時還無法通過第三名穩定領位。兩輛法拉利車與拉塞爾等車發生多次盤約,引起粉絲不安。

至中標打下,邁凱倫依然領跑無虞。佩雷茲已將與領先車距拉大,狀況良好。法拉利頗感無奈,拉塞爾和波音以后臺將其夾擊。此時正賽氣氛尤其緊張,任何一次超車都可能波及前后排位。

下輪換胎后,情況出現扭轉。佩雷茲以毫厘之差反超皮亞斯特里躍升第二。而勒克萊爾也在此時超車波音,重回爭鋒行列。剩余圈數不多,各車展開拉鋸較量。如果法拉利與紅牛能將加速能力發揮到極致,未來幾圈還有翻盤可能。

大結局如何,請給我們驚喜!意大利站將何以終?法拉利能否挽回主場顏面?邁凱倫又能否守住領先優勢?這次精彩的正賽,請繼續關注獲取答案!