五菱繽果SUV五座版:是加座,還是加價(jià)?
五菱又雙叒叕出新車了!
這次是五菱繽果SUV五座版,名字夠長,座也夠多,乍一看還挺唬人。但仔細(xì)一琢磨,這車不就是把四座的五菱繽果PLUS硬生生塞進(jìn)一個(gè)座位,然后美其名曰“全新車型”嗎?
加座容易,加價(jià)更易?
五菱這波操作,不禁讓人想起當(dāng)年手機(jī)廠商瘋狂堆疊手機(jī)像素,明明用戶體驗(yàn)沒啥提升,價(jià)格倒是蹭蹭往上漲。如今五菱如法炮制,是不是也想在“人民需要什么,五菱就造什么”的口號(hào)下,偷偷摸摸地“加價(jià)不加量”呢?畢竟,330公里續(xù)航的版本一出,這價(jià)格門檻一下就下來了,韭菜不就更方便收割了?
空間小,座位多,是幸福還是折磨?
五菱繽果SUV五座版的軸距還是2610毫米,車身尺寸估計(jì)也大差不差。本來空間就不富裕,現(xiàn)在又硬塞進(jìn)一個(gè)座位,后排乘客的舒適度可想而知。到時(shí)候一家五口擠在車?yán)铮钱嬅嫣牢也桓铱础Ec其說是享受天倫之樂,不如說是體驗(yàn)“沙丁魚罐頭”的滋味。
配置升級(jí),價(jià)格起飛,是真香還是韭菜?
五菱繽果SUV五座版在配置上倒是下了點(diǎn)功夫,又是安全氣囊,又是自動(dòng)駐車,還有各種高大上的功能配置。但羊毛出在羊身上,這些配置升級(jí)最終還不是要用戶買單?到時(shí)候價(jià)格一公布,說不定比五菱繽果PLUS還貴出一大截,那些原本期待“價(jià)格屠夫”再創(chuàng)輝煌的消費(fèi)者,恐怕又要失望了。
五菱,你變了!
想當(dāng)年,五菱宏光憑借著皮實(shí)耐用、價(jià)格親民,成為了無數(shù)人心中的“神車”。而如今,五菱似乎也開始走上了“高端化”的道路,各種新車型層出不窮,價(jià)格也水漲船高。五菱啊五菱,你變了,變得不再是當(dāng)初那個(gè)樸實(shí)無華的“人民代步工具”了。
那么最后小編想問:花同樣的價(jià)錢,你是愿意選擇空間更大、配置更高的其他品牌車型,還是愿意為五菱的“情懷”買單呢?對(duì)此你怎么看?