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消息稱大眾汽車放棄與雷諾合作,將獨(dú)立研發(fā)低價(jià)電動汽車

發(fā)布時(shí)間:2024-05-18 10:07:56來源: 15210273549

5 月 17 日消息,據(jù)悉德國大眾汽車已終止與法國雷諾就共同開發(fā)一款廉價(jià)電動汽車的談判,不過大眾推出低價(jià)電動車的計(jì)劃仍在進(jìn)行中。

去年 12 月,德國《經(jīng)濟(jì)周刊》曾報(bào)道大眾與雷諾可能合作生產(chǎn)一款售價(jià)低于 2 萬歐元(IT之家備注:當(dāng)前約 15.7 萬元人民幣)的電動汽車。報(bào)道稱,當(dāng)時(shí)談判尚處于“非常早期階段”,但雷諾發(fā)言人表示,為了保持競爭力,合作是必要的。

雷諾去年 11 月宣布計(jì)劃推出 Twingo e-Tech 的繼任車型 Legend,這款入門級電動汽車的起售價(jià)預(yù)計(jì)將維持在 2 萬歐元左右。今年 2 月,雷諾還確認(rèn)正與大眾進(jìn)行“良好討論”以合作開發(fā)一款廉價(jià)電動汽車。

然而最新消息顯示,兩家汽車制造商可能將分道揚(yáng)鑣。據(jù)路透社報(bào)道,熟悉此事的消息人士稱,大眾汽車退出了與雷諾的合作。

報(bào)道稱,大眾叫停了與雷諾合作開發(fā)低價(jià)版 Twingo 電動車的談判。雷諾將繼續(xù)開發(fā)該款電動車,并計(jì)劃于 2026 年上市。

大眾發(fā)言人表示,公司仍在研究廉價(jià)電動汽車的方案,但拒絕就合作伙伴關(guān)系發(fā)表評論。

消息人士稱,雙方“未能達(dá)成協(xié)議”。另一位消息人士透露,談判曾接近成功,但大眾最終決定自主研發(fā)廉價(jià)電動汽車,因此退出了合作。

雷諾方面表示,該公司將繼續(xù)單獨(dú)生產(chǎn)電動 Twingo,同時(shí)也對尋找合作伙伴持開放態(tài)度。

據(jù)悉,大眾將在幾周內(nèi)就其電動汽車計(jì)劃做出決定。大眾品牌首席執(zhí)行官 Thomas Schäfer 此前已確認(rèn),他希望在 2027 年之前推出低價(jià)電動汽車。

今年 3 月,大眾發(fā)布了其入門級電動汽車 ID.2all。據(jù)大眾汽車所說,這款電動車“擁有高爾夫的空間,卻有著 Polo 的價(jià)格”。ID.2all 的起售價(jià)預(yù)計(jì)將低于 2.7 萬美元(當(dāng)前約 19.5 萬元人民幣),基于一個(gè)新的入門級 MEB 平臺打造,續(xù)航里程預(yù)計(jì)可達(dá) 450 公里。Schäfer 表示,ID.2all 代表了“大眾汽車品牌的發(fā)展方向”。

據(jù)報(bào)道,大眾汽車還計(jì)劃研發(fā)一款更低價(jià)的電動汽車 ID.1,售價(jià)將控制在 20,000 歐元以內(nèi)。ID.1 可能將沿用 ID.2all 的部分零件,并配備容量更小的電池組(38 或 58 kWh)。

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