對于很多用戶來說,第一輛車選擇緊湊型三廂轎車大概率是不會踩坑的,油耗低,價格便宜,而且車身尺寸恰到好處,停車不會特別困難。那么問題來了,如果你想購買一輛合資緊湊型的三廂轎車,是不是會考慮朗逸,速騰,軒逸等這類熱銷車型?
大眾速騰確實是一款有著足夠?qū)嵙Φ能囆停谥袊€有一位孿生兄弟叫做斯柯達(dá)明銳,這款新車在國內(nèi)市場基本走到了“山窮水盡”的地步,而且整個斯柯達(dá)車企的銷量跌到了谷底。

很顯然,斯柯達(dá)并不準(zhǔn)備就此放棄,因為在海外還擁有大量出色的新車。近期中期改款的斯柯達(dá)明銳已經(jīng)得到了曝光,目前曝光的是海外版本,我們也可以將它視作國內(nèi)的大改款車型,用不了多久就會與我們見面。這款新車改變了太多,一躍成為絕對的高顏值。

此次海外曝光的新車一共有兩種不同的外觀設(shè)計,一種是國內(nèi)的掀背車設(shè)計。另一種是大旅行車。如果這兩種不同的外觀被引入國內(nèi),確實會掀起熱潮,這是毫無疑問的。

外觀部分進(jìn)行了大刀闊斧的升級,除了依然具備垂直的熏黑中網(wǎng)以外,大燈變成了V字光源的結(jié)構(gòu)設(shè)計,非常尖銳,而且整個車頭前引擎蓋變得更長,更加充滿線條感,非常立體。仔細(xì)看這款斯柯達(dá)的Logo,已經(jīng)變成了全新樣式,細(xì)節(jié)部分發(fā)生了不小的變動。

側(cè)面來看,該新車的整體造型設(shè)計有點類似大眾CC掀背車的設(shè)計,貫穿式的腰線,19英寸的質(zhì)感輪轂,氣場營造得極為出色。
而尾燈則呈現(xiàn)出矩陣間斷樣式的設(shè)計,有著較強的立體感,大掀背的造型依然有著足夠的顏值。和現(xiàn)款車型相比,車身長度增加到了4690mm,提升了9毫米。主要集中在尾翼部分,變得更加尖銳,修長,也順勢拉長了車身長度。

內(nèi)部設(shè)計采用了比大眾更奢華的設(shè)計。從內(nèi)飾布局來看,完全擺脫了陳舊斯柯達(dá)的內(nèi)飾造型,不僅擁有13英寸的懸浮式中控屏幕,屏幕邊框非常窄,畫質(zhì)也極為高清。而全液晶的行車電腦,一鍵啟動也出現(xiàn)在了該新車上。有一說一,我認(rèn)為提升最大的還得是機(jī)械換擋取消了,變成了電子樣式設(shè)計,所以車內(nèi)的空間感一下子通透起來。從發(fā)布的新車宣傳來看,不僅擁有翻毛皮的內(nèi)飾,還擁有內(nèi)嵌樣式的發(fā)光氛圍燈。棕色內(nèi)飾,黑色內(nèi)飾一應(yīng)俱全。不管主駕還是副駕,都帶有腿托位置記憶設(shè)計。

后排空間寬敞,但從目前發(fā)布的原圖來看并沒有出現(xiàn)全景天窗,所以依然走的是平價路線。后排空調(diào)出風(fēng)口,USB充電倒是一應(yīng)俱全,但是比較可惜后排地臺隆起太高的問題依然沒有得到解決。
